
La Cámara de Industriales Metalúrgicos y de Componentes de
Córdoba (CIMCC) manifestó este jueves una “profunda preocupación” por la
situación que afronta el sector industrial y ubicó a la maquinaria agrícola
dentro de los rubros que podrían tener que recurrir en breve a suspensiones,
reestructuraciones o paradas productivas.
La entidad presidida por Gustavo Del Boca, titular de la
empresa agropartista Establecimientos Metalúrgicos Oncativo –fabrica repuestos
para maquinaria–, hizo foco en primer término en el problema que genera la
imposibilidad que tienen en este momento muchas empresas de pagar a sus
proveedores en el exterior, y que afecta en cascada a toda la cadena.
“Hoy podemos confirmar un panorama de suspensiones de
personal en plantas y posibles reestructuraciones de las compañías
autopartistas y de la maquinaria agrícola”, señala el documento enviado a la
prensa por la CIMCC.
Y agrega que esto ocurre “en un contexto de preocupantes
medidas implementadas por diferentes terminales que incluyen: parada de
producción, adelanto de vacaciones del personal durante todo el mes de
diciembre y la disminución del 40% en los planes de producción a partir de
febrero del 2024”.
En el caso específico de la maquinaria agrícola, la Cámara
metalúrgica subraya que “presenta una caída del 35/40% en la demanda de los
clientes”
CRISIS INDUSTRIAL, CON IMPACTO EN LA MAQUINARIA AGRÍCOLA
El principal problema que remarca la CIMCC, como se
mencionó, es el de las importaciones y las trabas para girar dólares al
exterior.
La entidad señala que tomó nota del anuncio del ministro de
Economía y candidato a presidente de la Nación, Sergio Massa, quien aseguró que
liberará, para todas las PyMEs industriales de la Argentina, las SIRAs que
estén pendientes.
“Queremos creer que así será. Sin embargo, la tradicional
cadena de promesas muchas veces incumplidas por las gestiones gubernamentales,
sin distinción del color político, no deja de mantenernos alerta. Y en nuestro
rol de representación de la producción industrial debemos advertir sobre los
riesgos inminentes a los que nos enfrentamos”, apunta la Cámara.
Y agrega: “En este marco, confirmamos la preocupante
realidad en la cual las empresas que importan insumos esenciales no están
pudiendo liberar ningún tipo de pago al exterior desde hace un mes”.
Ante esta situación, “este condicionamiento en el suministro
de insumos materiales indispensables para producir, de no regularizarse,
generará una parada de la producción”, alerta.
DEUDAS EN DÓLARES
El problema, según la CIMCC, es que el actual contexto
promueve una gran deuda dolarizada con el exterior por parte de las empresas de
diversos rubros que enfrenta grandes dificultades para resolverse.
“Asimismo, toda la cadena de valor automotriz se enfrenta a
una situación donde los proveedores de insumos para autopartistas ya no operan
bajo el tipo de cambio oficial sino que operan con el tipo de cambio
financiero, lo que implica un significativo incremento en los costos que
nuestros clientes no están correspondiendo”, añade.
Y finaliza: “Los directivos de nuestras industrias pronto
deberán tomar decisiones y esperamos que no tengan que ser contrarias a su
voluntad de sostener los puestos de trabajo y mantener viva la fuerza
productiva de nuestro país”.


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